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發(fā)布者：德華鼓式離合器 點(diǎn)擊：424
對(duì)于鼓式離合器而言，其的使用性能如何，往往是在進(jìn)行設(shè)計(jì)工作時(shí)需要考慮的主要因素之一。也就是說，在設(shè)計(jì)過程中，我們必須要充分保障其的使用性能，同時(shí)也必須要滿足用戶的實(shí)際需求。下面我們來了解下具體的內(nèi)容，希望能夠幫助到大家。
鼓式離合器上所使用的摩擦材料的性能會(huì)直接影響到其的使用效果，而影響其性能的主要因素包括工作溫度和溫升速度。因此，所選擇的摩擦材料必須要同時(shí)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)以及良好的耐磨性。除此之外，離合器在使用過程中，還容易出現(xiàn)一個(gè)問題，就是結(jié)合不穩(wěn)的問題。
所以，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，我們也必須要考慮到這個(gè)問題。鼓式離合器接合不穩(wěn)又稱為發(fā)抖。當(dāng)汽車起步的時(shí)候，我們松開踏板之后，車身出現(xiàn)了抖動(dòng)，這種情況就說明離合器存在著接合不穩(wěn)的故障。其的主要表現(xiàn)就是，在汽車起步的過程中，我們逐漸的緩放踏板，輕踩加速踏板，當(dāng)離合器結(jié)合時(shí)車身抖振。導(dǎo)致汽車無法平順的起步，并伴有沖撞，嚴(yán)重的話，能夠明顯感覺到車身抖動(dòng)。
針對(duì)這種情況，我們認(rèn)為，其所存在的主要原因就是由于鼓式離合器的從動(dòng)盤摩擦片表面與壓盤表面以及飛輪接觸表面之間所產(chǎn)生的正壓力分布不均。在同一平面內(nèi)，其所達(dá)到的接觸時(shí)間不等，因而造成主、從動(dòng)盤接合不平順車身發(fā)抖的問題。
上述內(nèi)容為大家介紹了鼓式離合器在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到的主要問題，以及在使用鼓式離合器的過程中，常常會(huì)遇到的結(jié)合不穩(wěn)的問題原因。希望在了解了這些內(nèi)容之后，大家對(duì)于該產(chǎn)品有了更為全面的了解。