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發(fā)布者：德華機(jī)械離合器 點(diǎn)擊：1327
關(guān)于離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其中重要的一點(diǎn)就是首先必須要確保能夠正常傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。除了這一要求之外，你知道還應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足哪些條件嗎？下面一起來了解下吧！
，為了實(shí)現(xiàn)離合器的徹底分析，因而在進(jìn)行設(shè)計(jì)作業(yè)的時(shí)候，通常是把扇形波狀彈簧對(duì)置分布鉚接在從動(dòng)鋼片上。同時(shí)在從動(dòng)盤上設(shè)置扭轉(zhuǎn)減震器，從而有助于平順結(jié)合。另外還要使摩擦片制成一定錐度，通常從動(dòng)盤錐形量選取0.5毫米，使其大端面向飛輪，這樣從動(dòng)盤轂在從動(dòng)軸花鍵上便于滑動(dòng)，以滿足徹底分離的要求。
第二，關(guān)于主動(dòng)部分和從動(dòng)部分的連接方式，也一定要注意選擇。通常情況下，離合器的主動(dòng)部分包括有飛輪，離合蓋以及與之一起轉(zhuǎn)動(dòng)并能軸向移動(dòng)的壓盤，而且壓盤通過鋼片與離合蓋相連。而從動(dòng)部分則主要包括有從動(dòng)盤，從動(dòng)軸，從動(dòng)軸通常是設(shè)置在飛輪與壓盤之間，可在從動(dòng)軸花鍵上滑動(dòng)。所以設(shè)計(jì)的時(shí)候常常是把從動(dòng)軸的前軸承安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的中心孔內(nèi)。
第三，同時(shí)還要考慮到關(guān)于從動(dòng)軸的定位問題以及潤滑護(hù)理問題。正常情況下，從動(dòng)軸在安裝后應(yīng)保持軸向定位，這樣在進(jìn)行拆卸的時(shí)候，能夠較為容易的從離合器中抽出來。正因如此，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)使從動(dòng)軸前軸承外圓與飛輪為過渡配合，且前軸承內(nèi)圈與從動(dòng)軸為間隙配合。
，為了在結(jié)合的時(shí)候，能夠使壓盤和摩擦片之間達(dá)到理想的結(jié)合程度，因而需要使分離彈簧與分離軸承之間保持一定的距離。此時(shí)可以用分離軸承回位彈簧來達(dá)到這一目的。在離合器分離時(shí)，還需要對(duì)踏板的行程加以限制。