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車輛在日常的行駛過程中，常見的一種動作應該就是剎車了吧！剎車主要是為了有效的避免前方出現的障礙物，或者是車輛在下坡的情況下，為了有效的車輛的速度，所以都是需要使用到汽車的制動系統，有效實現這些動作核心的部件應該就是制動器，常見的制動器可以分為兩大類，一種是盤式的制動器，還有一種就是鼓式制動器，小編要給大家介紹的還是鼓式制動器的相關信息，希望可以給大家?guī)韼椭?，謝謝！

鼓式制動器有兩種不同的類型，外束型和內張型兩種，這兩種都是簡單的依靠摩擦而制動的原理，因為整個造價都是相當的便宜，所以鼓式制動器的使用在汽車行業(yè)中是為普遍的，但是鼓式制動器的缺點卻有很多，比如非常容易進行掌控、整個制動力在穩(wěn)定的性能上比較差等，而且因為鼓式制動器在散熱的性能上比較差，所以在整個制動的過程中，必定會聚集比較大量的熱量，而輪鼓和制動塊因為長時間在高溫的影響下，會比較容易的出現較為復雜的變形現象，導致制動出現衰竭或者是振動嚴重的情況，導致整個制動的效果都嚴重下降。