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發(fā)布者：德華機械鼓式制動器 點擊：640
鼓式制動器包括有不同的類型，雙領(lǐng)蹄式制動器是其中一種。通常在制動器的制動鼓正向旋轉(zhuǎn)時，雙領(lǐng)蹄式制動器的兩制動蹄都是領(lǐng)蹄的制動器被叫做雙領(lǐng)蹄制動器。在這種鼓式制動器中，其的兩個制動蹄分別用一個單活塞式制動輪缸促動。
而且從結(jié)構(gòu)上來看，這類鼓式制動器的兩個制動蹄、制動輪缸以及支承銷等部件其實在制動底板上的布置是中心對稱的，以代替領(lǐng)從蹄式制動器中的軸對稱布置。其中兩個直徑相同的制動輪缸可借油管連通，使其中油壓相等。所以在車子前進的時候，這兩個制動蹄均為領(lǐng)蹄。不過在倒車的時候，這兩個制動蹄均變?yōu)閺奶恪?/span>
從以上的介紹中，我們可以了解到其實這種類型的鼓式制動器產(chǎn)品具有單向作用，在前進的時候其的制動效能比較好。而在倒車的時候制動效能就會明顯降低，而且不利于安裝駐車制動器。正因如此，注塑加工通常是不用作后輪制動器。
不過在實際應(yīng)用中，這種鼓式制動器中的兩個制動蹄片的受力大小是一樣的，而且所產(chǎn)生的磨損程度一致均勻。而且制動蹄片作用于制動鼓的力量是平衡的，即單向作用雙領(lǐng)蹄制動器屬于平衡式制動器。雙向作用雙領(lǐng)蹄制動器的設(shè)計就是基于此設(shè)想。該類鼓式制動器的制動蹄在制動鼓正、反向旋轉(zhuǎn)時均為領(lǐng)蹄。
相比較而言，在前進的過程中，這種鼓式制動器之雙從蹄式制動器的制動效能雖然低于領(lǐng)從蹄式制動器和雙領(lǐng)蹄式制動器。不過這種鼓式制動器的制動效能對于摩擦因數(shù)變化的敏感程度較小，也就是具有良好的制動效能穩(wěn)定性。